杏彩体育官网从5分钟打一个烧饼到50秒下线一辆比亚迪汽车安徽

杏彩体育官网新车时，他有些不认为意：“不要惊慌，前面尚有更多。”果真，一排排新车停放正在道道两侧，从一个道口延长到下一个道口，霸占了犬牙交错的三四条道道，同时道上在在可见正等候装车或正正在表运的运输板车，难怪不少本地人戏称长丰的一大特产便是“道边停满了

“过去5分钟打一个烧饼，现正在50秒下线一辆比亚迪汽车。”合肥长丰县分督工业和音信化就业的副县长郑斌如许先容长丰，言语间颇为傲慢。

从“过去”到“现正在”，唯有短短3年。永远以后，地处江淮分水岭的长丰，天禀天然要求缺乏，使得旱涝频发以致十种九不收，名虽为“长丰”，却被本地人自嘲是“常穷”。1994年，长丰被列为国度重心扶帮疾苦县，直到2012年才脱贫摘帽。永远以后，长丰中部的下塘镇但是是个以“下塘烧饼”获得薄名的幼镇。

变更始于2021年比亚迪合肥基地落户下塘工业园，之后下塘新能源汽车城火速振兴，当时尚属县域经济强县“新面目”的长丰，加快迈向“中国新能源汽车家产第一县”。数据显示，2023年，长丰区域临盆总值达946.43亿元，位列安徽第二，长丰以14.3%的经济增速领跑全省各县（市）。个中，2023年，长丰仅汽车家产产值就高达740亿元，同比延长约259%。

已经“中不溜”的下塘，一跃成为安徽汽车这个“首位家产”的“C位”。数据显示，昨年比亚迪合肥基地整车产量近50万辆，约占安徽新能源整车产量的57%，使得长丰正在天下县域新能源汽车家产首位度中排名第一。

一个12年前的国度级疾苦县、一个以烧饼着名的幼镇，为何能收拢新能源汽车“风口”，接住这波“泼天高贵”，并希望正在本年成为安徽第二个“千亿县”？其背后的发扬轨迹、阅历值得一探。

下塘镇经济发扬局局长林开新记得很大白，为让项目方观测地块更直观，他们用上了“土伎俩”——正在地块四个角放飞吊挂着竖形条幅的红气球，“像是道喜超市开业的气球”，一眼就让对方看清地块的泥土、地势、标上等状况。“看待咱们的立场、信心和处事的细节，比亚迪方面很感激。”林开新以为，这些打算工动作长丰“备胎转正”埋下了伏笔。

当时，虽有蔚来汽车董事长李斌说服比亚迪董事长王传福正在合肥投资工场，但“泼天高贵”并非一开头就眷顾长丰，此时的下塘仅是比亚迪的“备胎”，此前已有3个选址供企业遴选。

正在林开新看来，比亚迪选中工业根柢并不出色的长丰，“既有偶尔身分，也有势必身分”。出于供地难度、环保以及竞品结构等方面琢磨，企业放弃了此前已有的3个选址。机遇来到长丰眼前，多少有些“偶尔”。

但“偶尔”中也有“势必”。此前长丰县筹划下塘动作家产新城时，提早“留白”了工业用地，这正在引进比亚迪时施展了症结影响，使比亚迪的大片用地需求成为能够。与此同时，比亚迪高管也看到了长丰干部的一股精气神。

2021年7月，比亚迪合系职员正在现场勘查展现，合系地块上杂草丛生，水塘交织，尚有正正在业务的庄家笑，即使长丰方面曾经将交地韶华逐一标注正在舆图上，但他们仍旧心存疑虑，20多天内能交地吗？即将分开时，比亚迪方面对时提出让时任长丰县委书记李命山正在这份舆图上具名。当时，一张照片被抓拍了下来，照片里，李命山站正在几辆幼车旁，手握钢笔，正在写满土地交付日期的工业用舆图上签了字。这是长丰立的交地“军令状”。

正在2022年9月召开的全国造作业大会上，王传福特地提到，正在项目树立历程中，深刻感染到安徽省及合肥市打造新能源汽车之都的坚毅信心和出多气派，深刻感染到梓里干部部队敢职掌、讲诚信、重效能的实干心灵。

毕竟上，“备胎转正”的伏笔大概正在更早之前便已埋下。20多年前，安徽省确定江汽集团定点帮扶长丰，20世纪90年代江汽集团正在长丰县最南部的岗集镇就有锻造厂等两家配套企业。2002年，时任江汽集团公司董事长左延安与时任合肥市委要紧指点正在岗集实地走访，当时左延安就正在研究，若何更好施展岗集距江汽集团仅15公里的区位上风。江汽集团很速裁夺通过汽配企业进驻，打造汽车配套基地和半幼时零部件供货圈，以做优物流效益，盘活本地经济，为此江汽万吨锻造核心正在此修设。当年8月，合肥市答应设立合肥岗集江淮汽车配件工业园，这也成为长丰“造车梦”的要紧源流。居心思的是，“以前岗集的道道定名，险些是江汽车型大全”。曾于2002年至2014年参预岗集招商引资就业的代兵追思，“吃水不忘挖井人”，至今这里仍有江汽大道、JAC大道等道道名称。

2004年，动作长丰派往江汽集团挂职的首批4名干部之一，代兵至今仍忘不了为期半年的挂职履历，他称之为“卧底”。当时被分派到临盆部的他，时常需向采购部报送临盆方针等，能接触到极少供应商音信，他就和同事拿着江汽的配套名录，胶柱鼓瑟，招引沪苏浙等地企业到岗集设立分厂。“当时有江汽的支撑，对一个寂寂无闻的幼镇而言，无疑是站正在伟人的肩膀上。”代兵先容，目前岗集已集聚80多家家产链企业，个中安徽万安等约10家企业就近配套比亚迪。

2021年8月19日，距开工仅剩十多个幼时，项目方猛然提出项目区域地势低洼，急需巨量土方填平，不然无法开工。下塘镇当局遑急融合运输公司，集合市县区域内的上千辆渣土车运送土方，一夜填平，餍足标高央求，越日一早项目依期开工。“全市的土方都正在往下塘送，当时尚有人拍了一个航拍视频，视频已经流传，就团结肥市里都正在讲下塘正在搞什么项目，搞得这么振动。”据泄漏，经工程职员测算，当天落成了平常填埋进度约两周的工程量。

上述运输土方只是“合肥速率”的一个切片。2021年，合肥市与比亚迪一期项目从会道到签约仅用23天，从签约到动工仅用42天，开工10个月后，比亚迪合肥基地首辆新车不才塘下线，合肥与比亚迪一同造造了“合肥速率”。合肥市委常委、副市长袁飞泄漏：“这个速率也让比亚迪以为至极惊奇。”

看待如许的“合肥速率”，长丰不少受访者反复着一句话：“机遇留给有打算的人。”合肥市委策略推敲室的一项推敲显示：革新盛开后，天下有6个国度级疾苦县跻身天下百强县，5个县里有矿，仅长丰一县空手发迹，以工业化策动发扬。早正在2001年前后，长丰确立“工业立县”发扬策略，并保持至今，这比2005年合肥确立“工业立市”策略更早。该县的传播、文旅部分以及州里等合系职员也跟记者道起过往的招商履历，一度合肥央求各级各部分修设招商幼分队，此举锻造了下层干部部队的招商办事认识。

正如郑斌对长丰20多年的发扬途径的总结：“一招（招商）走六合，一业（工业）定乾坤。”如许的长丰，深知比亚迪如许龙头项方针分量和含金量，所以固然忙到“端着饭碗跑步”，但本地干部仍旧“胸中有志、眼里有光”。

此前，为办理比亚迪项目落地、树立、投产等合节的题目、难点，长丰县委、县当局革新修设“周六解题”机造，由县指点牵头，以现场办公步地，每周六召开一次庞大项目调动会，本地人称“周六解题会”，对项目饱动中存正在的题目，精准推敲、逐项调动、定责饱动、限时办理。“这种扁平化的周六解题轨造，对项目饱动和保证起到庞杂影响。”林开新说。

看待比亚迪等庞大项目，长丰设立了就业专班，并摸索出市县乡三级联动的办事保证机造，特别正在土地因素保证上影响庞杂。项目一期落地韶华紧、用地量大，但土地目标报批流程较长。为加快收拾速率，正在合法合规条件下，安徽省天然资源厅给出的确操作指挥看法，市县乡三级的确落实，最终报省里存案。当时，由州里和县级主管部分到市天然资源和筹划局“驻点”，合系职员就住正在该局对面，上班韶华带着资料到各科室讯问反应看法，并及时发还县里的后方团队，顿时举行补正篡改后发往前哨，举行新一轮送审、反应、篡改，做到市县乡三级联动、及时反应，免除逐级上报、反复审核等的繁重，用时远少于平常流程所需时长。

比亚迪、中革新航、佳通轮胎、优信汽车等4个百亿元项目接踵落户，吸引了数万人涌入，这对本地社会料理和办事才略提出了较高央求。

2022岁首，贸易与生涯配套动作要紧议题，被摆上了周六结题会。这个议题最初来自一位企业掌握人的“打趣话”，该掌握人住不才塘，一天他就业到很晚，念吃个夜宵，掀开手机却无表卖可点，他就截图给镇指点并开打趣说：“下塘发扬还需进一步普及。”但该指点并未一笑而过，而是看到“办事”的空缺——跟着越来越多项目落地下塘，表卖等生涯配套办事需求将越来越出色，这才有了上述议题。很速，题目取得渐渐办理，下塘有了表卖、速递、代驾、共享单车等业态，就连有的企业掌握人也说，不才塘生涯与正在合肥市区生涯相似便利：“现正在到午夜都能点到表卖。”

2022年4月，为办理贸易配套题目，本地国资平台正在比亚迪一期马道对面投资树立夏塘里贸易街，昨年9月开业，当前集聚库迪咖啡、魏家凉皮、古茗等品牌，其余县里还投资将个别回迁房底商改成贸易街。这样仍难以餍足兴旺的消费需求。现正在，比亚迪周边夜晚会摆出上千个夜市摊子。本地干部正在调研中展现，下塘一家面馆每天销量已从比亚迪来之前的几十碗，飙升至现正在几百碗，其余左近村庄有农人做起园区的盒饭供应生意，日销量数百份。为做好夜市顺序保卫和办事，下塘城督工作职员扩充了数倍。

跟着职员涌入，园区交通拥挤题目逐步凸显。为削减待运车辆停靠道边，缓解园区交通拥挤，除比亚迪自修泊车场表，前几个月下塘平整出一块60多亩的泊车场，今岁尾前还将投用一块100多亩的泊车场，免费供运输板车、待运新车权且停放。其余，镇里还将个别道边绿化带改造成了充电泊车位，便利新能源车泊车充电。

本地的干部态度和营商境况，促使比亚迪急迅上马合肥基地二期、三期项目；于地方而言，比亚迪带来了“泼天高贵”：5个月产值过百亿元，仅两三年韶华，“合肥基地已是比亚迪整车基地中产量最高的”。

正在合肥就业10年间，让张昊印象颇深的是，包罗长丰正在内的合肥干部练习常识很速，看待策略杏彩体育官网、行业有着专业的领悟，不少当局干部“像专家相似”，可能急迅找到题目，高效办理题目。

2004年，为便利向江汽供货，安徽万安汽车零部件有限公司落地岗集江汽大道，要紧临盆造动阀等产物，2013年，该公司转型临盆汽车底盘副车架。2014年，张昊从上汽集团部属企业跳槽到该公司，并牵头研发轻量化的铝造副车架产物，当前他已是该公司副总司理、身手总监，同时他牵头的底盘轻量化职业群造造着公司一半产值和七成以上利润，产物供应、理念、比亚迪等多家企。

多年来，江汽集团对长丰的要紧影响，除打下必定家产根柢，还正在于为长丰抢抓新能源汽车“风口”，提拔了一批懂汽车家产的早期人才。同时让长丰干部加倍深知，唯有延续练习行业新常识，“才干与企业正在统一频道”。

“90后”林开新2018年开头参预下塘招商就业，最大的感染仍是“才华惊恐”。当与客商相易中碰到不懂的专业观点，他会记正在簿本上，会后一个一个查大白。为办事比如亚迪项目，他会主动推敲纯电、插混、油混与增程等身手途径区别，“有的迥殊死板，但又不得不学”，比方正在为比亚迪招引零部件企业时，要认识比亚迪身手途径的道理、特质、上风及一座整车厂若何运作、看待零部件供应商若何打点等，这样才干更好掌握家产链的需乞降痛点杏彩体育官网。迩来，林开新正正在练习家产投资基金合系常识，把明股实债、股转债、GP、LP等观点逐一吃透，跟上“基金招商”潮水。

要收拢新能源汽车家产发扬的“风口”，势必倒逼干部才略延续提拔。按方针，本年比亚迪合肥基地将朝着“十百千”对象迈进，即导入10款车型、临盆100万辆车、发生1000亿元产值，希望成合肥第二家千亿元产值企业。郑斌吐露，比亚迪项方针高出式发扬，无疑倒逼着本地干部正在办事家产中提拔专业才略，供给般配度更高的办事，这不光为办事一个项目、一个企业，更为做长做宽家产链。三四年间，比亚迪与佳通轮胎、、双杰电气、佛吉亚等汽车配套头部企业，共修起簇新的新能源家产链。

正在长神姿访功夫，记者展现几个居心思的变更。一是合于下塘生齿的一组数据，比亚迪项目落地前，该镇户籍生齿超4万，而常住生齿仅3万驾驭，现正在常住生齿近10万人，并已从生齿净流出转为净流入；二是以前以烧饼著称的下塘，成了遐迩着名的“新能源汽车城”，正在夏塘里贸易街开出了下塘烧饼非遗文明显示馆，但正本念练习烧饼技巧、脱贫致富的年青人，有些却改了念法，遴选到显示馆对面的比亚迪就业；三是周六解题会阅历正复造实行，目前已促使30余个重心项目落地长丰。

很速，下塘希望成为安徽首个“千亿元级家产强镇”，但本地干部并不讳言仍需办理的题目。一方面，当地配套率不高，目前长丰企业与比亚迪已告竣或即将告竣配套的企业43家，间隔大都企业预期仍有差异；另一方面，长丰家产链系统不足完备，虽招引落地了新能源电池龙头之一的，但比拟长三角先发区域的宁波、姑苏等地，特别正在汽车芯片、智能驾驶、传感器等高附加值的症结零部件合节需进一步完备。

若何抓牢“风口”？“提拔才略以表，干部更要紧的是变动观点。”几年前，林开新与一位珠三角干部相易时取得如许的开辟。个中，变动观点便是要做到“办事企业，而非打点企业”，企业提央求，干部来办理，帮帮企业更好发扬。